第八届欧洲论坛：探索中欧“双碳”合作新机遇

　　面对气候变化和可持续发展带来的巨大挑战，各国如何实现绿色低碳转型、推动经济绿色复苏是未来发展的关键议题。绿色转型成为各国新的经济增长点，气候变化和环境治理议题是国际合作的重要抓手。为了推动世界经济健康复苏，有效应对全球变暖的挑战，对话交流和国际合作必不可少。

 

　　9月7日，由中欧国际工商学院、欧盟中国贸易协会联袂主办的第八届欧洲论坛在“欧盟首都”布鲁塞尔和中国上海同步连线举行。论坛主题为“中欧双碳合作：开放共享，奔赴净零未来”。来自中国和欧盟经济界的决策者、企业家和专家学者就“碳中和”、全球环境治理、绿色金融、可持续复苏等领域的合作展开深入探讨，为新时期、新形势、新阶段中国和欧盟的绿色转型合作提供新思路，全面提振中国和欧盟企业家的合作信心。

 

　　中欧“欧洲论坛”是中欧商界精英交流思想、共谋合作的重要平台。自2012年发起以来，中欧国际工商学院在10个国家和地区举办了近30场海外论坛，邀请了200多位全球知名人士发表主题演讲，吸引了包括世界各地商界、政界、教育界和智库等领域8000多人与会。海外论坛聚焦中国和世界范围内最新、最热门的话题，不仅向海外输出中欧学者的知识与观点，同时也与世界分享中国发展机遇，帮助中国和全球工商界保持对话、开放合作、互利共赢，携手解决人类面临的共同挑战。

 

　　近年来，中国采取了调整产业结构、优化能源结构、推进节能提效、增加森林碳汇、建立市场机制等政策措施，在政府和产业界共同努力下，再生资源利用、储能、电动汽车等“双碳”相关产业发展迅猛。而作为世界“碳中和”事业的先锋，欧盟减碳行动起步较早，且具备相关技术优势。欧盟的新能源、可持续农业、氢能源、核聚变等低碳技术创新也走在世界前列。2005年，中国和欧盟正式建立气候变化伙伴关系。此后，双方在能源与气候领域的合作不断加深。新冠肺炎疫情暴发以来，中欧并没有停止沟通合作的步伐。

 

　　中欧国际工商学院院长汪泓教授表示，实现“碳中和”是一场广泛和深刻的经济社会系统性变革，需多方携手合作。中国和欧盟同为世界主要经济体，互为重要经贸伙伴，也都是全球应对气候变化的关键行为体，在实现“双碳”转型目标上，双方有巨大的合作潜力与共同利益，拥有广泛的共识和广阔的合作空间。她强调，中欧国际工商学院是推动中欧经济交流合作的重要平台。中欧“欧洲论坛”作为重要抓手，已成为中国与欧洲商界精英交流的高端平台。中欧都非常重视对学生社会责任感的培养，学院将“引领责任教育”列入最新五年发展战略规划中。学院教授们持续为推动“双碳”目标实现建言献策，还积极开发“碳中和”相关课程。学院还倡议校友企业自上而下开展“双碳”行动，鼓励校友企业在社会责任、环境保护等方面持续发力。

 

　　欧盟中国贸易协会会长哈克曼认为，当前国际局势复杂多变，包括环境问题在内的诸多时代挑战，将世界各国凝聚在一起。他指出，中国宣布2060年实现“碳中和”，这是一项保护地球环境的至关重要的承诺。希望各国在创新、技术方面分享先进经验，加强沟通合作，共同为世界的美好未来付出努力。

 

　　中国驻欧盟使团临时代办王红坚公使表示，绿色合作是中欧关系的重要内容，做大做强中欧绿色合作，离不开健康稳定的中欧关系，重要的是做到坚持中欧关系的正确定位、确立气变责任的理性认知、保持气候政策的稳定连贯、维护应对气变的互信基础和妥处绿色规制的举措分歧。他说，中国与欧盟47年交往最大的启示是，双方虽制度不同，但并不妨碍求同存异、合作共赢。中欧在碳市场建设、可持续金融等领域的合作也充分证明，中欧是伙伴不是对手，合作远大于竞争。他强调，中欧所处的发展阶段不同，在低碳绿色发展道路上不可能完全同步，绿色规制举措差异乃至分歧矛盾也在所难免，中欧应坚持全面战略伙伴关系定位，相向而行，排除人为阻力，为双多边领域的绿色合作进程营造互信的良好政治环境和公平公开共享的经贸投资环境。

 

　　中欧国际工商学院特聘教授、世界贸易组织前总干事拉米发表题为“携手合作，中欧共赴零碳未来”的主旨演讲。他表示，碳排放是涉及气候变化和人类生存环境的大问题。中欧双方应从多领域寻找合作基础，相互学习和借鉴。他根据多年在欧盟和世贸组织工作的经历表示，欧中发展水平和阶段不同，中国可以从欧洲过去的经验中汲取教训，不重蹈覆辙。他还建议欧中双方应该在政策制定、技术开发、资金投入、海洋和森林制备保护和研究等诸多领域开展深入而具体的合作。只有将理念付诸实施才能取得实效。拉米强调，减排时不我待，减排、气变和环保相辅相成，关系到人类的未来。

 

　　在圆桌讨论环节，法兰德斯中国商会主席范德布特，上汽集团华域汽车系统股份有限公司董事、总经理张海涛，中国欧盟商会副主席贾科尼等嘉宾分别立足各自专业领域，围绕本次论坛主题展开讨论。

 

　　与会嘉宾一致认为，“双碳”工作是企业必须承担的社会责任，“双碳”要求也是参与国际贸易的主要市场规则之一。张海涛以汽车行业为例指出，一些欧洲知名的原始设备制造商已对供应商的碳排放评级提出明确要求，不达标的企业无法进入供应商清单。减碳成为关乎企业生死存亡的大事。他强调，“双碳”工作涉及企业生产经营的方方面面。做好“双碳”工作将使整个企业价值链更绿色、高效、低碳，并有利于实现企业可持续发展、提升竞争力。

 

　　贾科尼强调，未来中欧双方在减碳事业上有巨大合作机遇，如绿色氢、循环经济等领域。另外，在新型交通、绿色建造、智能电网、水土生态保护等方面，中欧也有广阔的合作空间。