9月13日至14日,第三届绿色汽车国际峰会(2012)在北京举行,中国高科技产业化研究会副理事长季恒宽在峰会上表示,纯电动汽车是新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向。
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对于业界对新能源汽车“弯道超车”不现实的论点,季恒宽表示反对。他认为,中国发展新能源汽车必须走跨越式发展道路,和国外一样把纯电动汽车放在主要研究方向,否则就没有出路。
同时,季恒宽援引世界新能源汽车协会会长的话称,对中国而言,新能源汽车即是机遇又是挑战。挑战在于中国必须解决新能源汽车的核心技术,机遇则在于在新能源汽车领域,中国和别国处于同一起跑线。 本*文@内-容-来-自;中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
另外,对于混合动力汽车是新能源汽车技术基础的看法,季恒宽也并不赞同。
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季恒宽指出,只要新能源汽车的能源系统可靠性、安全性够强,寿命够长,再加上车辆外壳和底盘支撑就是可以在工信部登记的新能源汽车。因此,混合动力汽车并非新能源汽车的必由之路,中国的主要研究方向应该是纯电动车。
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另一方面,北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任林程在参加现场讨论时,对“弯道超车”的观点提出质疑。他表示,由于纯电动汽车的开发很难绕过传统车技术,中国不太可能实现“弯道超车”。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
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