7月10日至7月16日是2023年重庆市公共机构节能宣传周,以“节能降碳 你我同行;节约用电 ‘节’尽所能”为主题,引导全市公共机构干部职工养成
低碳生活方式,助力重庆
绿色低碳高质量发展。
7月13日,重庆日报记者从相关活动中了解到,市生态环境局已将《重庆市共享电动助力车骑行项目
方法学》项目纳入重庆市“碳惠通”
方法学备案清单,此后将科学有据地统计全市共享电动助力车对城市的减碳作用,倡导共享出行缓解城市公交压力,帮助优化全市整体交通系统结构,建设可持续发展的交通系统。
据悉,该项目是上海哈啰普惠科技有限公司与中国船级社质量认证有限公司联合申报,依托哈啰共享电动助力车项目,结合重庆共享电动助力车运营现状共同开发的方法学,是我市备案的首个自主开发的交通领域
碳减排方法学,旨在向市民传达低碳的理念,引导更多市民选择绿色出行。
“助力车骑行减碳,根据科学测量,在重庆每骑行一公里助力车,可以减少二氧化
碳排放43克。”哈啰助力车相关负责人表示,如今,上述方法学获得备案,意味着人们在共享电动助力车骑行场景中的减碳数据有了计量依据,个人出行为二氧化碳减少排放作出了多少贡献,可以直接被计算出。
据悉,目前,该项目第一计入期已开始统计,计划年均减排量为4479吨二氧化碳当量(tCO2e)。按照树木吸收二氧化碳数据平均为每年18.3千克,该项目减碳数据等同于每年在重庆种植了24万余棵树。
作为专业的碳排放第三方评价和审核机构,中国船级社质量认证有限公司相关负责人表示,通过本方法学的实施,能够推动各共享电动助力车出行
平台运营商参与到重庆的
碳市场交易体系中,因碳减排收益可以通过重庆市“碳惠通”生态产品价值实现
平台传导给公众,进而也能够推动公众选用低碳交通工具出行,减少选乘高二氧化碳排放的交通工具,从而降低碳排放。
数据显示,截至今年3月,重庆市“碳惠通”生态产品价值实现平台已累计完成碳排放交易323万余吨,交易金额超过7785万元,平台个人端注册人数超过80万人,已搭建渝快办、重庆人社等绿色低碳应用场景10个。
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