“双碳”目标下 汽车企业应走在前列
大连理工大学车辆工程专业 张丁元
作为车辆工程专业的学子，在我看来，碳达峰、碳中和目标下，汽车产业大有可为。
例如，在新能源汽车领域，比亚迪的新能源汽车产品已经涵盖七大常规领域和四大特殊领域，实现了“7+4”布局。其中，“7”为私家车、出租车、城市公交、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车；“4”为仓储、港口、机场、矿山专用车辆。完善的产品布局和推广让人们看到了新能源汽车在多个场景下的市场潜力。
除此之外，不少企业也在不断积极推动碳排放的降低。例如，奥迪已经停止了下一代内燃机的研发，并且承诺将在2025年前推出20款全新电动汽车，并在未来十年内将主要的车型系列全面电动化；MINI计划于2025年推出最后一款燃油车，并于2030年实现全系电动化。
有理由相信，汽车行业将成为“双碳”战略的积极践行者，助力“双碳”目标的实现。
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