记者从市交通委获悉,自今年9月8日市交通委、市生态环境局联合高德地图、百度地图,基于
北京交通
绿色出行一体化服务
平台推出
绿色出行碳普惠激励措施以来,累计服务市民绿色出行达245万人次,绿色出行里程达3000万公里,
碳减排量达8057吨,平均每日1.3万人参与绿色出行碳普惠活动。
碳普惠活动是鼓励绿色出行的新举措,市民绑定“绿色出行-碳普惠”账号,在采用公交、地铁、自行车、步行等绿色出行方式出行时,应用高德地图、百度地图APP进行路径规划及导航,出行结束后即可获得对应的碳能量,可转化为多样化奖励,比如公共交通优惠券、购物代金券等,反馈实践绿色出行的社会公众。
据报道,这是国内首次以碳普惠方式鼓励市民全方式参与绿色出行。市民参与积极踊跃,同时说明,市民对于绿色出行是接受和欢迎的。
所谓聚沙成塔,绿色出行看似小的生活习惯,但是如果大家都能积极践行,少开车不开车,选择步行或骑车,乘坐地铁或公交,坚持长久,形成合力,就可以对逐步缓解北京的交通压力,改善空气质量,起到巨大作用。因此,在全社会倡导绿色出行、培养绿色
低碳环保的生活习惯,十分重要。
对于个体而言,绿色出行的好处很多,经济、方便、低碳,还能锻炼身体,尤其是在交通拥堵的大城市,优势更加突显。现在国家积极提倡,绿色出行还能攒积分领奖品,何乐而不为呢?
倡导绿色出行习惯的养成,也得先克服知易行难的问题,首先得提高认识,克服惰性。不少人总是抱怨雾霾沙尘污染,抱怨交通拥堵环境脏乱,希望享受更多的蓝天白云,但同时却又认识不到自己也是造成污染和拥堵的一份子。留恋自驾车的安逸舒适,恨不得出门打瓶酱油就得开车,不愿意改变自己的出行习惯,不愿因付出努力。要看到,环境是大家的,改善环境也需要大家的共同努力,从我做起从细节做起。或许这绵薄之力对交通和环境的作用不是立竿见影,但它带来的绿色低碳环保的生活习惯却能影响更多人的生活,让每个人受益。
其次,养成绿色出行习惯,离不开激励引领。碳普惠激励措施, 奖励虽然不大,但是发挥着一种激励引领的作用,表明了一种导向引领,让更多的人关注绿色出行,选择绿色出行,久而久之就成为一种生活习惯和行为自觉。
绿色出行习惯的养成,需要实实在在、久久为功,让我们积极行动起来,从我做起,从小事做起,如久天长就会养成好习惯,就能以绵薄之力为改善环境,提高生活质量做出贡献。
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