四川将于上半年基本完成机关公车改革
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2015年12月15日,四川省级机关公车改革开始进入具体实施阶段,各参改单位开始陆续封存停驶取消车辆,2016年6月底前,除地处藏区的甘孜、阿坝和凉山州木里县外,全省其他市(州)、县(市、区)将基本完成党政机关公务用车制度改革。
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“公务用车改革是一项新工作,我们希望以后及时发现此前没有想到的问题,并对其持续完善。”四川省发改委主任唐利民说。当前,四川公车改革依然在前行的路上,交通费用节约可控、车辆管理规范透明、监管问责科学有效的新型公务用车制度正在全省推广。
公务自行车受欢迎 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
4月21日上午9点,记者来到四川省机关事务管理局,只见“管理局自行车停放处”指示牌下,规范停放着20辆统一编号的“飞鸽”牌自行车,有直杠的男式车10辆和斜杠的女式车10辆。这里是四川省级机关率先推出公务自行车制度的单位之一。
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需要用车的工作人员要先填写一张公务自行车借用登记表,之后方可借车上路。按照上午10点出发计算,从省机关事务管理局到省地税局,算上办事的时间来回骑车不到一个小时,如果选择开车出行,仅单边行驶时间就需要半小时。“绿色出行避开了拥堵,节约了时间,这感觉非常好。”曾借用过自行车的工作人员帅师明如此评价。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
根据省内一些已经推行该制度的单位推算,20辆自行车按照每天共计20次的利用率来算,每天可节约汽车汽油、停车费、折旧费、保险费摊销等成本六七百元。全省共有6万多家公共机构,如果平均每家配备5辆,就是30万辆;如果配备10辆,就是60万辆。
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这是四川省推行公车改革后,公务自行车“在路上”的一大举措。 本+文+内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
事实上,“绿色出行”的理念早已在四川不少区、市、县普及。南充市政府办公室早在2012年11月就统一采购了50辆“永久”牌自行车,男式35辆,女式15辆,投入使用的前3个月,每天节约公车出行燃油费支出400元。成都市温江区是四川最早大规模配备公务自行车的地区,320辆公务自行车的投放和336个锁柱的建立,保证了当地实现“一公里步行、三公里骑车、五公里坐公交、十公里开车”的绿色出行目标。 本@文$内.容.来.自:中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om
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