当时的环评是否合格？ 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com
在该公司环评报告的风险分析中，针对起火爆炸的可能性曾做过论证，称“不会对环境和周边人员产生显著影响”。而针对该储运危险品仓库的防火设施，该环评报告也显得颇为自信。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
报告中称，在储存易燃易爆物质的仓库一中，设有“催化燃烧型乙炔气体报警器”。在仓库二中转仓库和集装箱露天堆场，设有“手动火灾报警系统”。
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还称，“仓库中安装有多个摄像头、消防报警控制中心、以及视频监控系统。还安装了多个消火栓。并且，仓库往南就是消防和交警支队。”
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于是，该报道得出结论，“在发生火灾爆炸时，消防应急人员可及时抵达现场，迅速采用灭火措施，有效抑制有害物质的排放。”
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最后，该公司发放了130份调查表，据新浪《新闻极客》报道，“发放的主要对象为项目周边环境保护目标，调查表调查结果表明，100%的公众认为项目位于北疆港区内，选址合适。”但附近小区居民称，从未收到过调查表。 本`文@内-容-来-自；中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m
中国近年来发生多起可燃气体爆炸事件，如2013年青岛中石化输油管道泄漏爆炸、2014年昆山粉尘爆炸，都是与可燃气体有关。但消防学者麻庭光今年4月查询比较了世界各国对气体可燃性的关注程度——结果发现，中国生产和科研领域对气体安全性的关注，大概是美国的20分之一，印度的18分之一。
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救援消防员是否职业化？ 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
据天津公安消防局通报，截至目前天津消防方面已经先后调派143辆消防车，共有约1000余名消防官兵到场救援。根据天津市滨海新区政府官方微博“滨海发布”10时25分发布的消息，此次爆炸已导致9名消防员牺牲，多名失联。此后，有媒体报道，天津滨海新区爆炸已致11名消防人员牺牲，但这一消息尚未获得官方正式证实。
据南方都市报报道，一名消防员讲述，事发时，第一批进入火场的至少有19名消防员，“一开始没爆炸，他们都进去了，结果炸了。”。国务院事故调查组在今日上午确定工作思路：天津爆炸危化品内容存储不明，暂缓扑灭。这次天津滨海大爆炸也让消防员的职业化问题再次暴露出公众面前。 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
据《人民公安》数据，2008年至2012年5年间，牺牲在救火一线的消防人员超过140人，平均年龄只有24岁。“一次次，逝去的年轻生命让人痛惜。应从制度上探讨这一问题的解决方案”，福建省消防总队一名专家说。
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为何牺牲的消防员都如此年轻？曾参与此次哈尔滨大火救援的哈尔滨消防支队一指挥官陈平（化名）介绍，目前消防人员配额为国家兵役编制，每年的新兵征集是主要人员补给来源，从18岁至22岁不等。这决定了一线消防部队主要由年轻人组成。
这些年轻人需要大量培训。“在征召消防员方面，除了基本的体检以外，并不设其他门槛，往往需要花大量时间从零开始培养……”，山东省济南市消防支队长高明在《消防周刊》撰文称。
陈平参与了今年1月哈尔滨大火的救援，但他认为救火过程“没依照科学方式进行，且受到行政命令干扰。” 在这次火灾中，哈尔滨市政府公布失火建筑情况：只有简单承重结构，内部情况复杂。而且，起火15个小时后，还没找到图纸。5名消防员遇难后，外界质疑指挥者强令消防员进入燃烧近9小时的建筑内灭火。
消防需要专业化和职业化，一次次的事故中，不仅没能成功救援，反而丧失了年轻的生命，在点赞感动之余，更重要的是反思我们的消防制度，让救援起到真正的作用。
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