北京:机动车排放贡献最大--大气颗粒物来源解析

2012年6月~2014年2月，北京市环保部门组织北京大学、中国环境科学研究院等单位开展了北京环境空气PM2.5污染现状及成因研究工作。研究人员在全市11个采样点每月开展5天~9天PM2.5环境样品采集，并进行52种组分的分析测试，获得有效数据6万余个，全面分析了PM2.5浓度和相关成分的时空分布规律。同时采集分析了机动车、电厂、锅（窑）炉、餐饮油烟、扬尘等10类污染源的200余组样品，构建完善了本地PM2.5源成分谱。综合运用数值模型、源排放清单及受体模型等多种方法，对PM2.5的主要来源进行解析。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

研究结果显示，北京市PM2.5中主要成分为有机物、硫酸盐、硝酸盐、地壳元素、铵盐、元素碳和其他微量元素。全年PM2.5来源中，区域传输约占28%~36%，本地污染排放贡献率为64%~72%。其中机动车排放占31.1%，燃煤占22.4%。工业生产占到18.1%，扬尘占到14.3%，其他14%来自餐饮、汽修、烧烤、畜禽养殖等。 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om

其中，机动车排放是本地首要污染来源，其排放的挥发性有机物约占全市总量的1/3，氮氧化物约占全市总量的一半以上。它们是促成二氧化硫、氨等各类物质转化为二次细颗粒物的“催化剂”。同时，机动车还对道路扬尘起着搅拌器的作用。

另外，北京市PM2.5组成中的有机物、硫酸盐、硝酸盐和铵盐总占比达70%，是PM2.5浓度升高的主导成分，而上述物质主要由挥发性有机物、氮氧化物、二氧化硫、氨等气态前体物二次转化产生，机动车、燃煤、工业生产、农业生产等是这些气态前体物的主要来源。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m

对策：加强PM2.5气态前体物的协同控制十分必要。由于区域传输约占北京PM2.5贡献率的28%~36%，推进京津冀区域经济社会一体化协同发展，严格实施区域污染联防联控也极为关键。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com