低碳生活首选自然、环保、健康的生活方式

显然，如果对国内急于买车的同胞横加指责，就像质疑穷苦人为什么不在饥荒之年没有粮食吃时去吃肉充饥一样不合情理。外国人毕竟是在充分享受了汽车带来的舒适和快捷之后，才开始返璞归真的。不过，如何在经济迅速发展的同时保存古老的自行车文化，也许是决策者应该花些工夫考虑的问题。因为，气候在逐渐变暖，生态环境在不断恶化，我们应该看清这点，从新审视我们现代人所谓的都市生活，难道我们真的要看到南北极的冰川融化吗，难道我们真的要生活在尾气和污染的环境中吗，我们这样挥霍生态环境，那我们的子孙后代该怎么办，他们要在哪里生活，我们只有一个赖以生存的家园，要共同来建设绿色生态、共同保护绿色生态，让我们的绿水青山永驻，这是每位中华儿女都应该做的事情，如果我们每个人少开一天车，那么空气就会减少一定的尾气污染，开车的数量减少了，不但对生态环境起到了一定的好处，而且这也会让我们在骑行中得到一定的运动，对身体健康也是非常有帮助的，这样的双赢，何乐而不为呢。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com

其实自行车早在1791年法国人发明了两轮的木马车；德国男爵卡尔杜莱斯是一般公认的自行车发明人，他在1817年制造出有把手的脚踢木马自行车，他在车子前轮上装了一个方向把手，这是人们第一次看到不需用马拉的奇怪车子，也是人们最早的自行车印象。他的发明是构想是来自於溜冰鞋的原理，他想如果人们在两轮之上放个座垫，人坐在上面两脚下垂交互踩踏前进车子就能像溜冰一样前行了。他的木马自行车在1818年正式取得德国及法国的专利，成为自行车的开山鼻祖，这辆自行车是以木头制造，这台车就是靠人的两只脚在地上蹬，以现今来看就像是木造的玩具木马，比现在的铁马重好几倍，这台木马自行车的发明对人类有极大的贡献。最早的木马车没有把手不能控制方向、不能转弯、只能直线前行，木轮的转动及停止完全靠双脚踢地来控制；杜莱斯把木制的车架跟把手装在车上之后，转弯或移动方向就更方便了，不必停止两脚踢在地上的动作，更不必提起车子移动方向；这部车子就被拿来作为玩具马。

到了1830年法国政府正式决定以玩具马作为邮差送信的交通工具；1839年英国苏格兰的冶铁匠汤马士麦米伦(Thomas Macmillan)将Hobby Horse改良，他不断思考如何能坐在车上，脚能不著地还能使车子前进，最后他终於设计了一辆前轮大於后轮，并加上踏板及杠杆在后轮来驱动车子的自行车，骑乘时不需再以脚踩地面去转动轮子前进，这也是自行车发明的一大进步。

本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om

直20世纪的今天，人们已经不仅把它作为一种代步工具，而是作为低碳运动的一项产物，也是人们追求健康,愉快的生活需求。骑行在绿色清新的道路上,使我们心情轻松、精神愉快,有利于提高人体素质。保护环境是人类从物质文明转变为精神文明的一个重要体现，它标志着我们思想的升华，在我们人类有限的资源、能源在不断的消耗中，我们是不是应该反思，这样的挥霍着大自然给予人类有限的资源是多么的无情，环境危机不仅影响了当代人的生活质量,也威协后代人的生存。节约能源,减少尾气排放,改变我们不好的生活方式,以保护自然为基础,控制环境污染,减少对生态的破坏。

捷安特人始终坚守着这份信念，倡导绿色文明、生态文明。从身边的每一个人做起，呼吁社会提倡节能减排，丢掉你的汽车，远离污染，把美好的明天留给我们的子孙后代，让地球不再承受污染，还给大自然一片绿色、清新的空气。把自行车古老的文明继续发扬、传承下去，珍惜我们赖以生存的家园，呵护它、保护它。当你无情的掠夺着我们有限的生态资源、无情的破坏生态文明时，你就是可耻的，你就是众人唾弃的人。创建生态文明，人人有责，从小事做起，从点点滴滴做起，我们只有一个共同的家园，我们的地球村！

禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

  内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com