细心的市民会发现,市区“混合动力”的公交车越来越多了。据市交运集团介绍,今年我市首次投用电力、柴油混合动力系统的公交车,至今共投入运行百余辆。它们在时速低于21公里时,改用电力驱动,平均可降低排放25%左右。
绿色交通在温州已不再是口号,而是实实在在的实际行动。强化交通节能和减碳措施,完善城市慢行系统,鼓励低碳出行,正成为温州大都市建设的一项重要任务。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
记者了解到,我市在组织实施公共交通便民行动计划,构建轨道交通、公交车、出租车、免费单车、水上巴士“五位一体”的大公交体系,鼓励低碳出行,减少路面交通碳排放。倡导市民少开私家车、多乘公交车、多骑自行车。 本*文@内-容-来-自;中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
随着绿色交通形式的多样化,低碳出行慢慢融入了更多人的生活。截至本月18日,鹿城公共自行车已经建成210个借车点,投放6000辆车子,发放借车卡11万多张,被借用累计769万人次。瓯海、龙湾的公共自行车网络也正在铺开。不久的将来,市域轨道交通、BRT公交线路,也将进入温州城市生活。预计到2015年市民公交出行率将达30%。
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在交通能耗做“减法”的同时,能源使用效率也在做“加法”。我市正推进交通管理智能化,提升人、车、路的监控和信息快速处理能力;完善各类公交、客运智能化调度系统,促进各种运输方式之间相互协调,提升运输工具运载效率。 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
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