近年来,我们所生存的自然生态环境遭到了严重的破坏,与此同时,特殊自然灾害也是频繁发生,于是,建设资源节约型、环境友好型的“两型”社会备受公众关注。当下,越来越多的人们都在大力倡导低碳生活,然而,要想让低碳理念真正成为公众的习惯,尚需更多努力。
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就拿低碳出行来说,尽管大家都非常清楚,选择绿色出行方式,既能有效缓解交通压力,又能减少尾气污染,可在现实生活当中,更多的公众还是习惯于驾车出行,总觉得骑自行车会丢面子、不够风光。 本`文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com
曾有网友对不同生活方式下的“碳足迹”进行过计算,比如,乘坐飞机出行100公里排碳27.5公斤,排量6升的轿车行驶100公里排碳4.71公斤,乘坐一站地铁排碳0.1公斤;而骑自行车的碳排放量几乎等于零…… 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
如此看来,选择“低碳出行”的意义可谓是一目了解,但是,要想让“低碳出行”成为公众的日常生活习惯,必须要拿出更多切实可行的好办法。首先,需要政府有关部门不断加大宣传力度,切实让低碳理念深入人心。
其次,政府要在践行低碳出行方面当好表率,不仅应当大幅削减公务用车,而且要着力投入低碳环保的公交车,从而为公众的出行提供极大便利。这些年来,我们国家一直三令五申强调要大幅削减公车,很多城市也都全力推行“公交优先”战略,可是,从现实情况来看,削减公车成效甚微,“公交优先”仍有不小差距,官员带头骑自行车大多是作秀…… 本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
试想,如果各级领导干部能自觉带头,广大公务员能积极参与到“绿色出行”当中,不仅有助于各级领导干部能够更好地体察民情、了解民意,也将会进一步融洽干群关系。此外,要想让“低碳出行”成为公众的生活习惯,广大公众都应当从我做起,在平时生活工作的方方面面,让低碳理念在自己的思想意识中扎根,从而通过点点滴滴的行为,来改善我们生活的环境,珍爱我们的家园。
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