如何成为一名“卖碳翁”
每个人减碳潜力这么大,如何刺激人们的减碳积极性呢?
市场的刺激是很有效的。“以前,如何准确计算个人减碳数量并形成市场化的激励机制是最大难点。”天津排放权交易所有限公司总经理李天说,近年来随着数字经济和智能商业兴起,个人衣食住行的碎片化碳排放和碳减排行为有了量化的可能。
业内来看,成为一名“卖碳翁”需要三步:
一是创立个人碳账户。
6月2日,武汉碳普惠综合服务
平台正式上线,用户扫码登录即可创建个人碳账户。武汉碳普惠管理有限公司董事长刘树介绍,用户获得的碳普惠减排量用生态环境主管部门备案的
方法学计算得出,具备科学性、准确性与权威性,并依托区块链技术实现在线实时签发。
去年,天津排放权交易所有限公司颁发国内首个面向个人发放的碳中和证书。天津排放权交易所有限公司提出,
新能源汽车用户通过小程序扫码充电,充电额度达到100度以上,即有机会领取碳中和存证证书。
二是开拓应用场景挣“低碳权益”。
武汉碳普惠综合服务平台用户选择乘坐公交地铁、租用共享单车、减少一次性用品等多个低碳行为后获得的碳普惠减排量,能用于礼品兑换或者参与
碳市场交易。
世界环境日当天,数字货运平台满帮集团联合南京邮电大学上线货运行业司机碳账户体系,首批“碳账户”率先向全国3000名货车司机开放。满帮集团首席科学家陈朝晖介绍,通过碳账户,司机可以查看自己获得的碳资产。“平台设立了
绿色专项资金,通过给司机发放对应
绿色权益,提高货车司机减碳积极性。”
三是碳减排可以交易。
目前,我国碳市场个人账户交易的主要是碳排放配额。早在2017年注册个人
碳交易账户并从事相关交易的业内人士李爱国介绍,
碳交易跟股票交易类似。碳排放配额一吨起卖,2017年时
价格约为每吨11元,近年来一路上涨,6月2日收盘价达到47.76元,“如果持长线,肯定稳赚”。
业内人士分析认为,未来碳普惠减排量,有望纳入碳排放权交易
试点市场的交易品种体系,优先被用来抵消碳排放。
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