“十三五”绿色生产引领制造业节能环保新风尚

    “工信部已经编制了《绿色制造工程实施指南（2016-2020年）》，将以此为组织实施绿色制造工程的抓手，全面推行绿色制造，力争率先实现《中国制造2025》的绿色发展目标。”工信部办公厅主任莫玮近日表示，“十三五”期间，工信部将全面推行绿色制造，加快构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。
 

　　莫玮说，工信部把实施绿色制造工程作为全面推行绿色制造的切入点，重点实施传统制造业绿色化改造，推进资源循环利用绿色发展，推动绿色制造技术创新及产业化，构建涵盖绿色产品、绿色工厂、绿色园区、绿色供应链的绿色制造体系。建设绿色制造服务平台，依托“一带一路”推进绿色制造产业合作，实施节能环保产业“走出去”工程，推动在沿线国家和地区建设绿色制造示范项目，加强绿色低碳技术装备和产业等方面的国际合作。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
 

　　不久前，围绕《绿色制造工程实施指南（2016-2020年）》，工信部印发了《绿色制造2016专项行动实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》明确今年将进一步提升部分行业清洁生产水平，预计2016年全年削减化学需氧量8万吨、氨氮0.7万吨，并筛选推广一批先进节水技术；建设若干资源综合利用重大示范工程和基地，初步形成京津冀及周边地区资源综合利用产业区域协同发展新机制；启动绿色制造试点示范，发布若干行业绿色工厂创建实施方案或绿色工厂标准。

 

　　《方案》还提出了实施传统制造业绿色化改造、开展京津冀及周边地区资源综合利用产业协同发展示范、推进绿色制造体系试点3项重点工作。其中，强调要统筹推进绿色制造体系建设试点，发布绿色制造标准体系建设指南、绿色工厂评价导则和绿色供应链管理试点方案。会同财政部在京津冀、长江经济带、东北老工业基地等区域，选择部分城市开展绿色制造试点示范，创建一批特色鲜明的绿色示范工厂。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
 

　　中国工程院院士、中国工程院副院长徐德龙日前在题为《推进绿色制造 建设幸福家园》的报告中指出，实现绿色制造的关键途径包括绿色新产品的研发、绿色新技术和新工艺的研发，以及政府、社会、法律、金融体系的支撑。
 

　　他表示，绿色制造的本质是具有环境意识的制造，是一种综合考虑人们需求、环境影响、资源效率和企业效益的现代化制造模式，使产品从设计制造、使用到报废全生命周期中对自然环境的影响最少，对自然生态无害或者危害极小，使资源利用率最高，能源消耗降到最低。
 

　　去年国务院出台的《中国制造2025》中，明确组织实施传统制造业能效提升、清洁生产、节水治污、循环利用等专项技术改造。开展重大节能环保、资源综合利用、再制造、低碳技术产业化示范。实施重点区域、流域、行业清洁生产水平提升计划，扎实推进大气、水、土壤污染源头防治专项。制定绿色产品、绿色工厂、绿色园区、绿色企业标准体系，开展绿色评价。

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　　其目标是到2020年，建成千家绿色示范工厂和百家绿色示范园区，部分重化工行业能源资源消耗出现拐点，重点行业主要污染物排放强度下降20%。到2025年，制造业绿色发展和主要产品单耗达到世界先进水平，绿色制造体系基本建立。
 

    有业内人士认为，绿色制造是绿色发展的重要组成部分，实施绿色制造工程是加快推动生产方式绿色化、增加绿色产品供给、减轻资源环境压力的有效途径，更是推动工业转型升级、培育新的经济增长点、稳增长调结构增效益的关键措施。
 

　　对此，中国工程机械工业协会会长祁俊曾表示，工程机械行业要把绿色发展作为重要着力点。他认为，行业实现绿色发展要做到以下几点：第一，要全面推行绿色制造，实施绿色制造工程，以企业绿色改造升级为重点，实施生产过程清洁化、能源利用低碳化和产业绿色协同发展。第二，要大力推动绿色施工关键技术装备研发与产业化。第三，要进一步推动节能减排、低噪声关键技术与装备研发及产业化，加快建立健全绿色标准，开发绿色产品。第四，要推动重大环保技术装备和建筑及厨余垃圾综合利用适用技术与装备发展。第五，要全面推进绿色制造体系建设，以企业为主体，创建绿色工厂，打造绿色供应链，推动全面实现工程机械行业高效清洁低碳循环和可持续发展。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
 

　　纤维新材料行业围绕《中国制造2025》部署了“积极推进智能制造、绿色制造”等内容，召开了纤维新材料绿色设计与绿色制造工程前沿技术论坛。论坛上，业内人士对化纤工业绿色设计与绿色制造、智能制造及功能性纤维材料前沿科技、绿色生活从纤维开始等话题进行了探讨。
 

　　在“中国制造2025”的战略指导下，绿色制造的理念也正在成为未来汽车行业发展的核心趋势。中国汽车技术研究中心党委书记于凯此前曾表示，我国汽车工业应基于全产业链推动相关各方密切合作，共同开展材料基础层面关键技术改进和突破，以材料强基推动汽车工业绿色发展和产业进步，实现汽车工业的“中国创造”。