滨海旅游：保护海洋生态就是“真金白银”
滨海旅游是最近几年我国海洋经济中发展速度最快的产业之一。记者从国家海洋局了解到，最近三年我国滨海旅游保持良好发展态势，增长速度都在10%以上。
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山东日照以优质金沙滩闻名全国，记者来到了这里的山海天旅游度假区，这是日照最年轻的一块行政区域。该地区海洋与渔业局局长周生华介绍这里生态环境保护的四个举措：拆除周边的违法建筑和设施，保护海岸带；封山围网、引水上山，保护卧龙山；关闭河道周边企业，在河道周边村镇建设污水处理设施，切断污染源，保护河道；投资抚育3000亩园林，保护森林公园。
“保护生态环境就是‘真金白银’。”日照市副市长马先侠说，“我们没有盲目地发展海景房，而是把更多资金和精力投入到生态环境保护上来，明确提出‘蓝色GDP’和‘绿色GDP’应齐头并进。2014年，日照的空气质量保持‘蓝天白云、繁星闪烁’的天数达283天，近岸海域水质功能区水质达标率100%。”
记者在浙江省洞头县的实地考察同样令人鼓舞。该县副县长刘素婷介绍，洞头作为2013年获批建设的国家级海洋生态文明示范区，确立了“生态宜居岛”的发展战略，使用近亿元的国家海域使用金，推进国家级海洋公园建设，已建成包括海岛水电、通信、码头、污水垃圾处理场、环境监测工程等，还建立了全国首个“国际放生台”，“海洋放生”等民间环保行为已被推广成爱护自然、善待自然的全岛理念和行动。当地海洋生物种群资源得到良好修复，五年来累计向东海放流乌贼、小黄鱼等各类水产苗种2.5亿尾（粒）。 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
临海港口：算好生态收益账
作为一个因港而繁荣发展的城市，山东日照港口去年实现年货物吞吐量居中国沿海港口第8、世界第11位。33年前，这里开工建设时，还只是原始的小渔村，环境优美。
但由于煤炭等大宗散货到港，不可避免地造成海洋环境污染，尽管当地经济发展速度很快，但也付出不小的环境代价。日照港集团从2006年起，下决心对港口污染源实行严格的管理与控制。集团副董事长孔宪雷介绍：“2006年以来，我们每年投资一亿多元，建设粉尘治理设备设施，形成了防尘、抑尘工作立体防范体系。” 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
记者了解到，在“十二五”期间，该集团按照当地政府的要求，积极缴纳生态补偿资金1亿元。同时推进木薯干、煤炭等货物接卸泊位南移，使易扬尘货物远离城镇中心和居民社区，提升以集装箱为核心的清洁货种比重。 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
很多企业和企业家会认为环境治理的成本太高，不划算。但孔宪雷告诉记者：“日照港集团恢复港口区生态的举措，表面上是增加了公司的投入，但算算经济账，也是很划算的。”这将大大提升日照港的泊位数量和港口等级，使港区货物吞吐能力从3亿吨提升至4.5亿吨，真正做到“既要港口发展、又要碧海蓝天”。
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