全球向低碳经济转型的主要驱动力有哪些？

伴随着全球环境保护的制度化趋势, 建立公平有效的国际气候治理机制已成为当今世界政治的主要议程之一。2007年政府间气候变化专门委员会( IPCC)第四次科学评估报告发表以后, 尤其是“巴厘路图” 达成以后, 低碳经济理念受到国际社会的广泛关注, 全球向低碳经济转型成为大势所趋。尽管全球向低碳经济转型尚没有可资借鉴的成熟模式, 但政策制定者和企业家们已开始调整在贸易、金融和生产计划方面的决策, 以期抓住未来发展的先机。

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世界正处在一场新的工业革命的开始, 对能源和气候安全方面的重视正是新工业革命的驱动力。据易碳家了解到，能源的高价格和供给的波动性正激励着各国更有效地利用能源; 日益紧张的全球石油和天然气供给也为新技术的开发提供了足够动力。针对这一新的现实, 政策制定者和企业家们开始调整在贸易、融资和生产计划方面的决策。不过真正推动这种决策调整的是对未来的展望, 这种展望关乎向低碳未来转型所带来的潜在经济与政治利益———而不是转型的成本考虑。

危险的气候变化的威胁已成为全球低碳转型一个重要的政治驱动力。IPCC第四次评估报告绘制的可选择的发展路径是全球排放最迟要在2020年前达到峰值, 到2050年排放水平至少在1990 年水平上减少50% , 并设定雄心勃勃的中期目标。这虽然是一项艰巨任务, 但许多研究已经表明, 越早采取行动越经济可行。如果到2030年把大气温室气体浓度稳定在445 - 535ppmCO2- eq, 宏观经济成本将GDP减少3%; 如果2050 年把大气温室气体浓度稳定在同样的水平, 宏观经济成本为GDP减少5%。

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“锁定效应”即为事物的发展过程对初始路径和规则选择的依赖型, 一旦选择了某种道路就很难改弦易辙, 以致在演进过程中进入一种类似于“锁定”的状态。据易碳家了解到，目前, 像中国这样经济高速发展的发展中国家, 正面临这样一个有可能造成重大气候影响的“锁定效应”状况。换句话说, 今天关于基础设施需求和消费模式的决策对全球稳定温室气体排放的努力具有决定性的影响。为了给未来保持一个气候安全的世界, 我们需要避免锁定在高碳密集的选择, 做出严肃的决定确保以经济最优的方式过度到低碳未来。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

目前全球能源供应和消费的发展趋势, 从环境、经济、社会等方面来看具有很明显的不可持续性。为防止全球气候产生灾难性的和不可逆转的破坏, 最终需要的是对能源的来源进行去碳化。

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实施能源多元化战略, 积极开发可再生能源成为许多国家能源安全政策的核心内容。目前, 核能、水能、氢能、太阳能、风能、潮汐能等比较洁净的能源在世界各地都已得到不同程度的利用, 并随着科学技术的进步, 可再生能源的开发利用日益受到重视。然而, 受地域、时间、技术和资源多寡等多方面因素的限制, 上述能源在大规模推广方面还存在一定困难。面对世界经济的飞速发展和能源需求的不断增加, 加快能源研究步伐、开发矿物燃料的替代能源, 已成为摆在全人类面前的一项紧迫的任务。（完）