Q:您如何评价中丹两国的环保合作?您及丹麦环保企业对中国市场有何期待?
布罗斯博:对于丹麦和中国,这是双赢的。我想,对于丹麦来说,中国是一个庞大而且快速增长的市场。
我们在这儿,背后有丹麦政府强劲的委托和支持。我们想要展示:对于环保问题,我们真的有解决方案;对于合作,我们是认真的。当然,我们此行需要进一步强化、深化双边合作,提高到政治层面,让合作更加顺利。
中国应减少“水漏损”
环保和水利是丹麦环境部主管的两大业务重心。这次在中国期间,布罗斯博与中国环境保护部部长周生贤签署了《中华人民共和国环境保护部与丹麦王国环境部环境合作协定》。根据协定,双方将在水、大气、土壤、固体废物和化学品管理等方面开展务实合作。布罗斯博还与中国水利部部长陈雷共同签署了《中丹水利合作2014—2018行动计划》。
Q:您认为丹麦先进的环保理念和技术,能给中国带来什么帮助?
布罗斯博:经济发展和工业进程总是与环境挑战相伴随。今天中国面临的环境问题,在丹麦同样曾出现过。比如中国人熟悉的小美人鱼的家乡——哥本哈根港口,在20年前就曾被严重污染,但经过努力,现在海水已得到净化,夏天人们可在港口游泳。
中国不必重蹈欧洲的覆辙。(与丹麦)携起手来,共同应对环境挑战,速度会快得多。我已经与周生贤部长签署了两国环境部门的一份合作协定,我们已经决定跟进具体行动。
Q:您还同中国水利部部长陈雷举行了会谈,你们达成了什么共识?
布罗斯博:我跟陈雷部长进行了长达数小时的会谈,很有成效。我们针对具体问题制定了未来5年的行动计划,并且细化了我们双方曾经达成的合作备忘录。
行动计划的一部分与地下水有关。在
北京,地下水每年下降1米,在这方面面临严峻挑战。而丹麦在保护地下水方面取得了一系列成功经验。
行动计划还重点关注“水效率”。我们商谈了水资源定价问题,如何定价能够确保企业始终关注高效用水。
“水效率”方面还有一个重要命题是“水漏损”。在丹麦,能够把运输过程中的“水漏损率”减少到7%以内。而对于中国来说,这是一个很大的挑战,大量的水在运输过程中漏损。从水厂到居民家里,“水漏损率”高达20%。情况最好的城市,这一数据也在10%~15%。
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