[两会]公车改革启动

公车改革的春雷振聋发聩。今年两会，政府工作报告提出“启动公务用车制度改革”。短短十个字，意味着酝酿多年的公车改革将在今年得以正式启动。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

虽然报告中只有一句话，但改革的方向和路径其实已经明确。继2011年《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》(“双18”规定)之后，去年11月份对外公布的《党政机关厉行节约反对浪费条例》提出，改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆。

此番一纸政令即出，且不论“一般公务车”具体定义如何，但可以清晰判断出公车将有“去豪华化”的变革趋势。众所周知，过去以奥迪A6为主的公务车是各省、市要员的专属座驾，强调“豪华”、“尊贵”有余，让人们潜移默化的将公务车与“官车”划上了等号。而此次新政中“保留必要的执法执勤、机要通信、应急和特种专业技术用车及按规定配备的其他车辆”将会极大改变公务车以尊贵豪华示人的局面。真正以产品性能满足“公务执行用车”标准的车型将成为公务车市场的新宠。

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此次针对公务车领域的改革，势必将带动进入名录车企的新一轮洗牌。能够快速反应并准确把握变革趋势的汽车企业，将抢先分得改革“红利”，成为全新的公务车时代引领者。而从这一点来看，从上市伊始便树立“性能”标签的北汽绅宝，或许将是这轮公车改革中最大受益者。（完） 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ