工信部节能与综合利用司相关负责人表示,发展低碳产业是建设低碳城市的重要支撑,而先进的技术又是发展低碳产业的支撑。作为发展中国家,我国经济由“高碳”向“低碳”转变的最大制约是整体科技水平落后、技术研发能力有限。
此外,认知方面的瓶颈也是目前推动低碳城市建设的障碍。“‘低碳’这一概念在各个地方的认同度很高,但真正了解它是如何具体操作和运营的人并不多。”李红玉表示,政府应积极倡导低碳绿色生活方式和消费模式,在更广的范围内推广低碳理念,鼓励公众多使用公共交通工具、多消费低碳产品,从身边做起改变“高碳”生活。
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我国推行低碳城市的第三个瓶颈是投融资障碍。国家能源专家咨询委员会的专家日前曾表示,“在中国,90%以上的能效项目都需要通过金融机构进行融资,而现行的节能减排鼓励政策大都针对企业的,缺乏对金融机构的激励,因此银行等金融机构对节能减排项目的信贷意愿不足。”
另外,专家指出,在低碳大背景下,可能出现“口号式”的推动和“跃进式”的建设,主要表现为末端低碳,而非全程低碳,即为了实现某一生产产品、生产环节、生活领域的低碳,其他环节和领域会消耗更多的能源或造成更多污染排放等等。对此,李红玉表示,“解决的方法重点是避免行政推动,更多用经济和市场的手段引导。低碳经济要突破‘瓶颈’,首先要强化标准创新意识,把低碳标准的制定纳入低碳转型发展战略,其次要避免‘口号式’的推动以及‘跃进式’的建设。因为这种‘揠苗助长’式的发展,背离了低碳经济的初衷。”(完) 内.容.来.自:中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com