美媒称，随着全球变暖，铺设着吸热沥青且鲜有树木遮阴的城市环境让居民们闷热难耐，并吸入更多空气污染物。
据美国消费者新闻与商业频道网站9月2日报道，根据美国《科学进展》杂志2日刊载的研究报告，沥青正在向社区释放危险的空气污染物，在极端高温和日照情况下尤其如此。研究人员发现，夏季时，加利福尼亚州南海岸空气盆地沥青的二次有机气溶胶排放量超过了天然气和柴油车相关排放量的总和。
虽然汽车污染排放量未来可能会减少，但随着城市扩张和气候变化加速，沥青的污染排放情况可能会变得更糟。
随着更频繁、更强烈的热浪袭击铺设着大量沥青、但很少或没有任何降温植被覆盖的社区，这些新发现至关重要。
报道称，过去60年来，每10年的气温都高于前一个10年，而2020年将是有记录以来最热的年份。高温和空气污染对穷人和边缘人群的影响格外严重，这些人更有可能生活在没有树木覆盖但铺设着大量沥青路面的社区。
在美国，高温导致的死亡人数多于其他任何天气事件，而非洲裔和拉美裔更有可能居住在相对较热的地区。例如，在巴尔的摩、达拉斯和纽约等城市，穷人聚居区夏季的温度明显高于同一城市的富人聚居区，这是由于历史上种族主义住房政策导致受到歧视的少数族裔住在工业活动和高速公路更多的地方，因而更热。
该研究报告的作者、美国耶鲁大学教授德鲁·金特纳说：“虽然其他一些来源的排放物未来可能会减少，但目前沥青材料的耗用及其排放可能保持类似水平，甚或随着气候变化和城市热岛效应导致的夏季城市温度升高而增加，从而长期影响它们对城市空气质量的相对作用。”
研究人员发现，沥青道路受到太阳辐射时的污染排放量最多增加300%。
研究报告的另一位作者、耶鲁大学研究员皮尤什·卡雷说：“从空气质量的角度来看，这一发现很重要，在天气炎热、阳光强烈的夏季尤其如此。”
研究人员说，沥青造成的空气污染类型堪比洛杉矶的汽车尾气排放，而洛杉矶的雾霾水平有时是全美最高的。
为抵御因气候变化而更加暴虐的高温、日晒和野火，城市市政官员正匆忙植树遮阴，并为数以百计的公交车站加盖顶棚。
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