“只有从国家层面出台统一的排放标准,才能从源头上解决长江流域船用柴油机的大气污染问题。”来自湖北宜昌的全国人大代表张琼说。
张琼说,长江是我国最长的通航河流,船用柴油机废气中夹带氮氧化合物、硫氧化合物和PM2.5等,成为长江沿线城市大气污染的重要因素。仅以地处长江中上游的宜昌市为例,每年约有14万艘船舶在三峡大坝坝上坝下待闸,经初步测算,仅待闸船舶年排放硫化物约10吨、碳氧化物约4000吨、PM2.5约3吨,严重影响了宜昌大气质量。
张琼建议,国家应尽快出台船用柴油机大气污染物排放标准,从源头上降低船舶排气污染,可以借鉴机动车排放管控的做法,逐步提高标准;同时,建议国家研究制定对排放不达标的船舶实施改造或者报废处理等措施,并实行岸电使用优惠政策,降低船舶用电成本,提升船舶主动使用岸电积极性,进一步减少船用柴油废气污染。