发改委、工信部发布了《新能源汽车碳配额管理办法》

征求意见稿以及《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》修订征求意见稿，分别从碳配额管理和新能源汽车生产准入两个方面对新能源汽车产业进行了规范。在2016 年上半年骗补清查、补贴政策迟迟没有落地的背景下，市场普遍担忧大规模补贴无法支撑市场的长期估值。而碳配额管理和新的生产准入制度显示了政府高层对于长期坚持发展新能源汽车行业的决心，并且从单纯的“促发展”转向更为规范的方向性调整，从单纯使用端的财政补贴转变为对供给端和使用端的双向管理，我们认为这标志着新能源汽车行业进入了可持续均衡发展阶段，具有中长期利好效应。预计近期相应的补贴政策有望逐步落地。