年产快递垃圾400余万吨 循环之路尚待探究

文章来源:北极星环保会展网2016-04-09 10:53

建议:构建循环利用渠道

政府从立法、监管和市场等方面建立循环利用链条;企业构建回收机制;个人强化环保意识 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

谁应为减少浪费和污染担起责任?不少市民建议,快递企业应建立相应的回收机制,以合理利用资源,免除包装箱“卖不上价扔掉又可惜”的尴尬局面。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

记者致电顺丰、申通、韵达等多家快递公司的快递员,他们均表示回收纸箱这事都还没听说过。一名快递员坦言,曾有客户提出可将纸箱送还,以便二次利用,但由于仓库空间有限,室外储藏又容易损坏盒子,无法保证纸箱完整性以重复使用,没有实现回收。另一名快递员说,工作节奏快,绩效工资也是根据送快递的件数来计算的,将快递送到顾客手里就要赶紧去送下一家,一般不愿在回收包装纸箱上浪费时间。

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快递企业该如何作为?记者了解到,目前快递行业还没有形成回收纸箱纸盒的“逆向物流”模式。对此,广东省政协委员、中山大学环境与生态研究院院长杨中艺说,企业回收纸盒,无论是用押金制,还是返还积分、赠送折扣等方式,都是值得推广的有效途径。一方面,快递企业可与商家形成合作,在回收包装时给予客户一定的积分,累计换购商品;另一方面,快递企业要形成联盟,推动包装物的标准化。

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“但这个难度不小,想打破早已形成的产业链和经济模式也并非易事。”杨中艺认为,政府可出台激励政策,给予企业一些补贴,同时从立法、监管和市场等方面建立全环节的责任制,让包括快递企业在内的整个产业链条都担负起责任。

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“市民也要树立起环保意识和社会责任感,促进制度有效运行。”杨中艺说,应通过更为广泛的宣传教育,让居民在家中做到垃圾分类,并完善配套设施,实现垃圾分类回收和再生资源回收的衔接。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com

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