疏解非首都功能 推进京津冀协同发展之亮点

协同发展·交通一体化：北京新机场航站楼9月底已正式开工

京津冀交通一卡通互联互通业务导则已编制完成

本报讯（记者 林艳）昨天推进京津冀协同发展领导小组办公室介绍，京津冀一体化交通网络正在加快构建。京津冀城际铁路投资公司运行良好，京津冀城际铁路网规划（2015-2030年）已正式上报。

 据了解，京沈客专北京段项目加快推进，京张铁路全线工程前置手续齐备，京霸铁路可研报告已会签上报，京唐城际、城际铁路联络线（S6线）、廊涿城际等铁路项目正加快开展前期工作，市郊铁路平谷线走向及站位设置正在征求意见。

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与此同时，北京新机场航站楼已于2015年9月底正式开工，周边配套基础设施建设正加快推进。京台高速、京新高速等项目正在加快推进，京开高速拓宽、京秦高速、首都地区环线高速（通州至大兴替代线）等项目前期手续正在办理，108国道鲁家滩村至南村改建工程将于近期开工。

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在昨天的发布会上，北青报记者还获悉，京津冀交通一卡通互联互通业务导则已编制完成，区域清分结算中心正在建设。

京津冀毗邻地区省际班线公交化改造试点稳步推进，道路客运北京地区联网售票系统建设完成。目前，北京地区至外埠公交线路已达39条，线路长度2710公里，日均客运量34万人次。

据介绍，北京市缓解交通拥堵总体方案已征求国务院有关部门意见，正在抓紧修改。加快推进西南公路货运主枢纽工程、京南昌达物流基地前期工作中，京津冀治超一体化会商机制进一步完善。