江铃汽车排放升级标准向欧洲看齐

文章来源:中国环境报2015-04-21 11:22

江铃汽车股份有限公司(以下简称江铃公司)将环保理念融入产品研发,致力于研究燃油经济性产品,在整车排放上应用处于领导地位的技术及工艺,坚持最大化的材料可回收性。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm

据了解,江铃公司新能源纯电动轻卡汽车研究开发工作已列入江西省科技支撑计划。由江铃公司生产的全顺纯电动服务车成为工业和信息化部首批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录(第1批)》5个车型之一,以感应驱动电机为动力,动力电池采用国内最新型的大功率锂离子电池组,使整车动力采用清洁能源,尾气排放为零,已在浙江省、上海市、山东省、天津市地区的电力系统率先销售使用。

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江铃公司计划在未来3年~5年时间内,形成年产规模约70万辆整车、两万辆新能源汽车、13万辆各类专用车的生产能力。新能源纯电动轻卡汽车研究开发电动车时代的到来,意味着江铃公司汽车环保领域的又一次突破。

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同时,江铃公司持续不断地开发绿色动力,利用内燃机开发技术资源,在美国、欧洲和江铃本部分别建立了联合实验室,公司汇集国内外顶尖的柴油发动机技术专家,在江铃发动机上应用最新的技术不断进行开发改进,提升产品环保性能。

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江铃汽车的发动机以欧洲排放升级提升周期为标准,在保证动力属性领先的同时,严格要求自身产品的排放升级周期,江铃发动机产品均会比国家执行新的低排放标准提前2年~3年发布上市。2008年,江铃公司已成为中国第一张国四排放标准合格证的持有者。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm

江铃发动机在产品环保性能设计方面,融入模块化、标准化、轻量化的开发设计理念。在针对国内外环境法规进行前瞻性的调研后,提前制定满足环境法规的产品技术路线和项目开发计划。之后,根据整车的排放和环保性能属性要求,对发动机从外形布置、内部结构形式、性能参数、排放及标定匹配等方面,进行大量有针对性的自主创新开发工作 。

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在发动机结构设计中,江铃公司采用先进的模块化设计技术,通过将不同的零部件集成而降低发动机重量,应用轻量化材料,不仅满足了整车动力强劲、经济省油、低排放的要求,而且因为降低了发动机的比重量,满足了整车的节能环保要求。应用小排量设计、低摩擦设计、低噪声NVH设计及混合动力等技术实现更进一步节能减排的目标。据悉,江铃公司已拥有发动机方面的专利达70多项。 本`文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

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