在常州持续推进“公交优先”战略的进程中,我市公交部门加快引进新能源公交车,并对现有车辆、设备进行节能技术改造,着力打造环保低碳的“绿色公交”。 本`文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com
流畅的线条、靓丽的色彩,130辆新能源公交车已经成为常州街头的一道流动的风景线。这些公交车都采用纯电动启动,其中的“智能启停”功能开启后,车辆在遇到红灯、长时间怠速运行时就会自动熄火,不仅节能减排,乘坐更加舒适。
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市公交集团的一份最新报表显示,运行两个月以来,混合动力公交车的能耗与常规柴油、天然气公交车相比,最多可节能23%。 本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
以B13气电混合车为例,今年2月份的数据与去年同期相比,每百公里节约LNG天然气8.04公斤,节约率23.77%。以每天行驶200公里测算,减少碳排放约49公斤,节省费用约100元。
在批量引进新能源车辆的同时,常州公交集团还计划对常规能源车辆进行节能改造。市公交集团机务技术部部长金煜鹏说,“我们也对以前的车辆,进行了智能化改造,主要是“智能启停”,去年4月到10月做了测试,节能减排可以达到5%左右。”
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另外,常州公交的15台洗车机中,已有13台配备了水循环系统,节水率达70%。市公交集团机务技术部部长助理衡健说,“以往洗完车水就从下水道排掉了,而我们这个循环系统就集中回收,然后再循环进入洗车台的供水系统。”
初步测算,仅洗车一项,常州公交每年可节约用水3500吨。2015年,市公交集团还将结合淘汰老旧车辆,进一步优化车辆结构和燃料结构,减少尾气排放;同时继续推广节能新技术,在全省率先打造“绿色公交”新品牌。市公交集团副总经理朱向军说,“我们引进了LED灯光,还有在建的两个项目,都使用了自然采光和绿色空调。”