本月底,上海西站的南北通道、南广场将开通运行。从此以后,铁路西站地区的南北交通阻隔不复存在,铁路以北居民走进南北通道,就能方便地乘坐地铁、沪宁城际高铁、公交车、出租车。除了交通便捷,这个交通枢纽应用的绿色低碳技术也值得一说。开放前夕,“上海西站绿色低碳交通枢纽建设关键技术研究与集成示范”课题通过市科委验收,标志着全国领先的绿色低碳交通枢纽建成,预计碳排放强度与普通交通枢纽相比将减小30%。
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上海西站应用了哪些绿色低碳技术?上海真如城市副中心开发建设投资有限公司副总经理、总规划师廖华荣带记者提前探营。 内.容.来.自:中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
在站前广场的绿化带中,一排排圆柱形、顶部外形像UFO的物体引人注目。“这是导光管,用来把阳光导入地下空间。”廖华荣说。据介绍,南广场一共布设了29个导光管,通过玻璃罩采集阳光,并通过光线折射装置把阳光引入地下的公共人行通道、出租车上下客区、控制室,替代电灯照明。步入地下人行通道,只见天花板上有一个个圆形的灯,与长条形的LED灯间隔排布。圆形的灯就是“阳光灯”,发出的光是从地面上导入的阳光,灯内有许多灯管,以放大阳光的照射区域。廖华荣说,大晴天,地下空间一般用导光管照明就足够了,如果阳光不足或太阳落山,再改用LED灯。据估算,“阳光灯”每年能为交通枢纽节电约1.62万度。 本%文$内-容-来-自;中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
南广场地下停车场的车位有301个,地下停车场的出入口顶棚采用太阳能光伏电池一体化设计,安装了多晶硅夹层玻璃光伏组件,顶棚面积约230平方米,系统安装容量在峰值时为20千瓦。顶棚的太阳能光伏电池规划并网,不但能给交通枢纽供电,也能给城市电网输送“绿电”。
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廖华荣表示,上海西站的南北通道、南广场开通运行后,将根据市民意见对软硬件设施进行改进。明年年底左右,上海迪士尼乐园预计开业。届时,大量外地游客将乘坐沪宁城际高铁,或驾驶私家车到达上海西站交通枢纽,随后换乘地铁11号线前往迪士尼,这个绿色低碳的交通枢纽将焕发出勃勃生机。未来,地铁15号线、21号线的站点将在这里开通,使节能、通风的南北通道成为城际高铁和3条地铁线路的换乘平台。(完) 本+文+内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com