让低碳理念深透到南昌市民生活的各个角落

让公共自行车服务网点遍布南昌

节能低碳，便民公共自行车是一大亮点。近年来，随着南昌践行节能低碳理念的步伐加快，便民公共自行车服务网点发展迅速，这种以低碳环保和爱心公益为特色的绿色出行方式，已为越来越多的市民所认可。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

可随时骑行的公共自行车，不但极大地方便了市民，而且有效地节约了能源、减少了废气排放。目前，全市约有89个公共自行车站点，今年9月份经开区又有12个公共自行车站点建设完成并投入试运行，今后将陆续完成规划的32个站点。此外，市民在站点租借和归还自行车时，还可以在站点新增的一卡通一体机上轻松完成查询、充值、缴纳水费、电费、煤气费、移动话费等功能。

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“公共自行车站点提供2小时内用车免费，超出时间每小时收1元的服务更加贴心。”南昌公交总公司公共自行车项目负责人表示，考虑到公共自行车项目是公益服务，国内众多大城市采用“超过1小时后超时部分按阶梯式收费”的管理办法。

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大力推广新能源汽车提升空气质量

汽车尾气对空气质量的影响日益加重，城市面临的环境压力也越来越大。对此，今年10月份，我市制定《南昌市2014-2015年度新能源汽车推广应用实施方案》。方案规定，至2015年底，南昌全面完成1300辆新能源汽车推广，同时完成高新区和红角洲2座纯电动汽车充换电站建设，以及新建150个公交专用直流充电桩、850个交流充电桩。

据了解，南昌是首批13个国家节能与新能源汽车示范推广工作试点城市之一，是继重庆、昆明、杭州等城市之后，又一个率先在公共交通领域倡导低碳经济并积极付诸实践的城市。为了让市民更好地享受新能源车的好处，南昌从2009年开始大量投入新能源出租车，并计划在“十二五”期间建2座cng加气母站、14座cng汽车加气子站。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com

而随着地铁1、2号线工程进展的加快，沿线穿越市区人口最密集地区，将有效分流城区人口，并在一定程度上控制城市私家车的数量。不久后，地铁的建成和城市框架的拉开，南昌城市绿色交通出行体系的框架必将更加清晰地呈现。（完） 本+文`内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com