减煤限排让京城空气质量好转 重污染天较去年同期减少15天

“在灰沉沉的天底下，忽而来一阵凉风，便息列索落地下起雨来了。一层雨过，云渐渐地卷向了西去，天又晴了，太阳又露出脸来了……”随着空气质量的好转，《故都的秋》里描述的颇有韵味的秋意，正降临京城。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

从PM10到PM2.5，从黄标车到国一、国二的老旧机动车，从采暖大煤炉到清洁的燃气锅炉……北京的空气质量正随着一个个环保数据的更新而发生着质的变化。市环保局数据显示，今年上半年，本市各项大气主要污染物浓度均有所下降，空气质量持续改善。其中，PM2.5平均浓度为91.6微克/立方米，同比下降11.2%；可吸入颗粒物PM10同比下降1.3%；重污染天25天，较去年同期减少15天。

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关键词 PM2.5

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市民的积极参与、环保部门大力出台政策治理空气质量，让北京的空气正朝着清洁的目标迈进。环保局监测数据显示，今年上半年，本市各项大气主要污染物浓度均有所下降，空气质量持续改善。其中，PM2.5平均浓度为91.6微克/立方米，同比下降11.2%；可吸入颗粒物PM10、二氧化硫和二氧化氮同比分别下降1.3%、16.4%和4%；共发生空气重污染25天，较去年同期减少15天。

上半年，本市5400蒸吨燃煤锅炉清洁能源改造任务中，已有近4000蒸吨开始改造实施；淘汰更新了老旧机动车约17万辆，加严外地车辆在京使用的管理政策，扩大了禁行范围；全面推进300家污染企业调整退出；严格实施《北京市大气污染防治条例》，提高二氧化硫和氮氧化物排污收费标准15倍；完成平原造林任务33万亩等，使污染物排放不断减少，空气质量得到改善。其中，压减燃煤措施效果显著，采暖季PM2.5浓度同比下降10.6%，上半年二氧化硫浓度同比下降16%以上。 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

关键词 老旧机动车淘汰 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om

根据北京最新公布的源解析结果，有机污染物(占26%)、硝酸盐(占17%)、硫酸盐(占16%)占据PM2.5前三位。从来源来看，28%至36%来自区域传输，其他的64%至72%都是北京本地产生。而在本地来源中，机动车排放占31.1%、燃煤占22.4%、工业生产占18.1%的比重占据前三位。因此鼓励报废高污染排放车辆是本市治理PM2.5、改善空气质量的重要手段。

2011年8月1日，本市出台办法对淘汰已使用6年以上的载客汽车、载货汽车和专项作业车（不含黄标车）给予政府补助。截至今年8月底，本市已淘汰老旧机动车20万辆，三年已累计淘汰老旧机动车113万辆， 100万车主淘汰旧车并更换新车。

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今年9月11日，本市又出台临时性补贴政策，通过9－10月份阶段性加大报废车辆补助额度，淘汰报废更多老旧机动车，大客车补贴额度由16500元提高到21500元。

关键词 污染物排放地方标准 本`文@内-容-来-自；中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m

本市已基本形成国内最为严格的以污染物排放标准为主体的地方环保标准体系。目前，本市现行有效的地方环保标准共51项，其中大气污染物排放控制标准33项，水污染物排放控制标准2项，环境管理技术规范类标准16项。 本+文内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 ta np ai fan g.com

本市的污染物排放限值全国最严，部分标准甚至达到国际先进水平。本市于1998年在全国率先制订发布了相当于欧1与欧2标准的《轻型汽车排气污染物排放标准》，多年来不断加严相关标准，2012年5月31日实施第五阶段车用油品标准，2013年3月1日实施第五阶段机动车排放标准，目前本市现行的机动车标准基本上与欧洲接轨。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com

2013年本市制订发布的《水泥工业大气污染物排放标准》，其氮氧化物排放限值不仅严于国家标准，也是当今国际最严格的标准之一。在水污染控制方面，本市2012年制订的《城镇污水处理厂水污染物排放标准》首次提出了污染物排放限值与地表水环境质量指标接轨的概念，要求排入地表的主要污染物限值指标达到地表水IV类功能区水质标准，是目前国际上最为严格的水污染排放控制标准之一。（完） 本+文`内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com