治理汽车尾气污染存在的问题与建议分析

治理汽车尾气污染的建议：

1、制定完善地方配套法规，建立机动车排气污染监督管理组织体系。积极学习借鉴北京、上海等城市在机动车尾气治理工作中的经验得失，研究制定温州市机动车尾气污染治理的地方性政策法规，设定机动车尾气污染治理阶段性目标和措施，从政策法规层面给予规范和明确；以环保、交警等职能部门为主设立相应的管理机构，并明确其应承担的职责，建立和完善机动车排气污染监督管理的组织体系，逐步解决人员、经费、装备到位的问题，加强推进机动车污染监管机构的建设，从源头管理、车辆检测、现有车辆污染程度控制、奖净罚污等方面入手改变我市在该项工作中的滞后局面。 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om

2、大宣传力度，更新观念，应充分利用各种媒体广泛开展宣传活动。首先要通过新闻媒体等渠道，从正面引导入手，宣传机动车排气污染防治的必要性，提高市民对减少机动车尾气排放重要性的认识；宣传节约能源、使用清洁能源的重要性，净化城市空气对于提高市民生活质量和城市环境品质的重要意义。其次，通过社区、学校等宣传阵地，深入宣传“以步代车”、自行车等环保出行方式对环境和增强人的身体素质的积极作用，鼓励市民选择更健康的出行方式；宣传正确的驾驶操作技能和环保意识，驾驶员培训学校将科学环保的开车方法列入驾驶培训和考试的法定内容，让初学者从一开始就养成良好的驾驶习惯，既减少汽车损耗，提高行车安全，又能对环境和气候保护做出贡献。同时问计于民，广泛征求市民对于机动车尾气污染防治的方法措施，通过广泛宣传，引起社会热议和关注，为尾气污染治理奠定良好的舆论和民意基础。

３、推行机动车环保标志管理制度，实行车辆分类管理。在车辆年审、新车上牌、二手车上牌等环节进行尾气排放检测，对机动车发放环保标志，对尾气排放符合“国I”及以上排放标准的，核发绿色环保标志；对不符合“国I”标准的，发放红色标志，并要求机动车悬挂，对未悬挂的可在车辆路面管理中予以处罚，以此对机动车进行区分并实行分类管理。对红色标志车辆通过缩短车辆验审有效期、设置城区限行区域和限行时段等措施实现车主自我淘汰。

4、加强对重点企业、重点行业的治理。一辆“国I”以下排放标准机动车的排污量=5辆“国I”=7辆“国Ⅱ”=14辆“国III”排放标准机动车的排污量,因此要对公交、环卫、市政、建设等大排量车辆大户单位进行重点检测，尤其是要解决公交车冒黑烟现象，对不达标车辆予以淘汰。所有机关企事业单位的公务用车要率先做到合格排放，并列入文明单位评选内容之一。