北京将再出重拳整治机动车排污

北京将再出重拳整治机动车排污，本市载货汽车的禁行范围扩大为五环路(不含)以内，非本市载货汽车的禁行范围扩大为六环路(不含)，黄标车全天禁止进入六环路以内道路和远郊区县城关镇主要道路通行，这是继今年3月1日实施《北京市大气污染防治条例》之后，北京官方向雾霾宣战打出的又一记重拳。

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国内车企反映参差不齐 内-容-来-自；中_国_碳_0排放￥交-易=网 t an pa i fa ng . c om

在屡次商用车排放升级中，总有部分企业采取投机手段“假升级“，同样，在每一次排放升级中，也总有一些车企积极响应国家政策，依靠技术手段，实实在在地完成由国II到国III，国III到国IV的排放升级。以江铃轻卡为例，当年国II升级国III时，该企业反应迅速，从市场推广到铺货，做好了一切准备迎接排放升级，但由于排放升级执行不严，市场上”假国III“泛滥，许多地方“假国III“依然可以正常上路。结果，积极响应排放政策，第一时间达标排放的江铃轻卡投入升级成本却并未在排放升级中占得优势。