天津日前出台《关于进一步促进我市自行车产业健康发展的实施意见》,计划加快推进自行车产业、产品结构调整,到2017年,力争实现产业规模比2012年翻一番,达到1400亿元。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
天津是我国自行车产业发展的摇篮和最大的自行车产业基地。2012年,全市自行车、电动自行车产量分别占全国的47.8%和46.3%。大力发展自行车产业,对推动我市传统产业转型升级,实现绿色发展,建设美丽天津,都具有重要意义。为此,未来,本市计划大力提高全市自行车自主品牌国际竞争力。
这项计划提出,到2017年,本市培育3至5个具有国际影响力的自行车整车及零部件知名品牌;培育形成3个年产值超百亿元的自行车产业集群、2个自行车特色产业园区,打造1至2个市级新型工业化自行车产业示范基地;将引导产品特色化发展。积极发展高档城市通勤、时尚休闲、运动健身、运动竞技、长途越野和高性能折叠等多个品类的自行车产品,实现个性化、差异化、特色化发展;实现行业绿色化发展;加快推进自行车行业技术改造,淘汰落后生产工艺,提高资源利用率,减少有害物质使用。加强研发、生产、运输各环节的制度建设,加大监管力度,提高自行车生产企业节能减排管理能力。加强固体废弃物污染防治,推动建立完善铅酸蓄电池回收体系,支持建立锂电池回收体系;推广先进技术,发展清洁生产,促进电镀等生产环节实现零污染生产。 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
三年后,全市计划自行车年产量稳定在4000至4500万辆,其中零售价1000元以上高端自行车比重达到30%;自行车出口平均单价达150美元,其中出口平均单价200美元以的自行车出口比重达10%;电动自行车年产量达2000万辆,其中锂电池电动自行车比重达30%;电动自行车出口平均单价达700美元,其中出口平均单1000美元以上的电动自行车出口比重达到10%。(完) 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
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