明年南京市将正式限行国2排放标准的柴油车

南京市将从明年元旦开始，国2排放标准的柴油车将正式限行，我市现有黄标车限行区域和时段内，禁止国2排放标准的柴油车通行。

据介绍，目前我市柴油车新车登记和二手车过户的执行标准是国四标准，旧柴油车中还有国3标准和国2标准的。排放等级越高，车辆发动机的柴油燃烧效率越高，排放的一氧化碳、氮氢化合物、氮氧化物等污染物越少，国2排放标准的柴油车即使使用目前清洁度最高的国五柴油，也会冒黑烟，依然排放超标，目前我市国2排放标准柴油车以黄标车为主。

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我市黄标车监管已经采用智能监管，道路上的监控可以自动抓拍闯禁区的黄标车。市机动车排污监管中心提醒，国2排放标准的柴油车明年元旦后上路将面临处罚，这部分车辆的车主可以主动将车辆申请报废，年底前报废可以获得政府补贴。同时，2005年1月1日以后登记的、行驶里程在30万公里以内的国2柴油车，如果车况较好，可以通过加装尾气颗粒捕集器升级为绿标车。加装费用大约需要2万到5万元，需要车主自行承担。改造受理地点为下关区幕府东路88号，南京茂昌机动车检测有限公司。为便于车辆尽快完成治理改造，即日起至2014年1月1日，在用柴油车治理改造窗口工作时间调整为每周二、周四、周六（法定节假日除外）。 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om