发布霾预警时倡导市民多选乘公共交通工具

今年入秋以来，随着中央高层的关注以及各地整治具体措施的相继出台，人们似乎感觉到一种变化正在发生。压缩燃煤、严控产能、淘汰黄标车、治理浮尘……这些具体、切实的举措次第铺开，让雾霾笼罩得严严实实的民众看到了希望。尽管还停留在期待的层面，还只是一种可能性，但毕竟开始有了实质性的行动。

选择步行出行的人眼见多了起来，还有自行车。“很多时候，不一定非要开车。”在记者的随机街访中，很多人都不认同开车，都认为过多的车辆在造成拥堵的同时，也会排放更多的尾气，从而加剧空气质量的恶化。

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不过，记者也发现，很多时候，人们选择开车而不是“绿色出行”，也与客观环境有关，情非得已。比如，公共交通不方便，“现在的石家庄，高峰时候打车太难”。，“中山路大动脉修地铁，也导致车流跑不起来”…… 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om

此外，也有人担心在雾霾中行走、骑自行车，会受到雾霾更多的侵袭，还不如躲进车里面。河北经贸大学教授、石家庄市生态文明建设促进会副会长张忠民提起中小学的晨起跑操，一直耿耿于怀。在他看来，早晨正是雾霾污染最严重的时候，大量的户外活动不仅不能健身，还会遭到雾霾侵袭。

作为环保的倡导和践行者，张忠民不仅一直坚持“绿色出行”，而且还特别强调减少无效出行。“市民出行一定要有规划，少跑冤枉路。当然，政府部门、服务行业也应该提高服务意识，能一次办结的就不要让人一趟一趟跑。”“随着城市智慧化水平的提高，相信以往很多必须要跑的路，都可以省掉。”“作为一个平原城市，理想的出行方式应该是发达的公共交通，辅以自行车、步行这样的通行方式。至于家庭轿车，不妨用在郊游或者区际之间的交通上面。”张忠民说。

事实上，这样的意见正在成为一种社会共识。环保公益人士的倡导之外，政府也在大力发展公共交通，提倡低碳出行、绿色发展，尤其是发布霾预警时倡导市民多选乘公共交通工具。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com