当政策、社会等大环境成为节能汽车的温床,汽车技术的发展又能否跟上这节能汽车春天的步伐呢?事实上,早于汽车市场的需求,节能减排技术早已发轫多年并呈现多元化的发展路径。其中,新能源汽车的勃兴无疑成为近年来全球汽车版图,特别是以中国为代表的新兴汽车工业的热门议题。
从传统的发动机方面来看,短期内,内燃机仍然是不可替代的主力驱动装置。因此,如何在提高能效的同时降低排放成为各大厂商在提升传统发动机技术方面的主攻方向之一。由此,作为一种出色的解决方案,小排量涡轮增压发动机开始大范围应用。小排量能够有效降低排量,减少对环境的污染,而涡轮增压的主要作用在于提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。两者结合,就成了“低排放”、“高效力”的代名词,同时还提升了燃油经济性,降低油耗。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
从新型的驱动模式来看,油电混合动力是目前最为常见的一种节能减排的新技术。混合动力是指采用传统燃料的同时配以电动机/发动机,来改善低速动力输出和燃油消耗。采用混合动力后,可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。此外,在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。此外,纯电动车型也是一种传统能源的替代方案。它主要采用电力驱动。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
在新能源方面,氢燃料车型呼声颇高。这是以氢为主要能量作为移动的汽车。燃料电池和电动机会取代一般的引擎,即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中,氢原子的电子被质子交换膜阻隔,通过外电路从负极传导到正极,成为电能驱动电动机;质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出。 本*文`内/容/来/自:中-国-碳^排-放“交|易^网-tan pai fang . c o m
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