“减碳”和“求碳”将如何实现双向奔赴？

 

当前，CCUS产业规模化发展仍面临着诸多困难和挑战。

 

中国21世纪议程管理中心主任黄晶指出，全球CCUS发展仍然存在区域发展不均、行业成熟度参差不齐、减排潜力有待释放等问题，对标全球温控目标需求，当前的CCUS碳捕集规模差距大。围绕技术创新这一影响CCUS产业规模化发展的核心要素，黄晶指出，我国大部分CCUS技术仍然处于工业示范阶段，关键技术亟待突破，大规模全链条技术体系尚待形成。

 

经济性成为制约CCUS产业规模化发展的关键问题。目前，多数CCUS项目净减排成本为100元/吨至500元/吨二氧化碳，与其他减排技术相比竞争优势不明显，短期发展阻力大。

 

政策支持与否和支持的力度大小成为影响CCUS产业发展的重要风向标。“在排放源和CCS/CCUS集群开发企业之间，政府的角色至关重要。”壳牌CCS业务中国区总经理朱长龙说。国际油气行业气候倡议组织执委会主席Bjorn Otto Sverdrup强调，CCUS行业需要监管和许可证制度，以确保设计、部署、实施和运行过程安全。

 

立足我国富煤、贫油、少气的基本国情，推动能源绿色低碳转型与保障国家能源安全的现实需要，为CCUS与传统能源、新能源融合发展提供了更大的舞台。

 

中国21世纪议程管理中心和国际能源署联合发布的《中国CCUS与氢能耦合报告》中指出，在煤炭资源丰富和具备二氧化碳封存条件地区，CCUS还可为新增制氢产能提供可行的、具有成本效益的选择。

 

“二氧化碳提高采收率（CCUS-EOR）是最现实有效可行的减碳驱油技术。”中国工程院院士、中国石油集团咨询中心专家袁士义指出，“初步评价，全国约有140亿吨原油地质储量适合二氧化碳驱油，可提高采收率15%、增加可采储量21亿吨、封存二氧化碳约60亿吨，潜力巨大，可有效支撑化石能源低碳利用。”

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