CCUS:是能源公司的“洗绿”途径,还是实现“双碳”的必要手段?

文章来源:界面新闻戴晶晶2022-12-07 11:07

CCUS技术和经济性短板

 
  因CCUS与化石燃料关系紧密,不少气候倡导者认为CCUS只是传统能源公司“洗绿”途径,将推迟化石燃料退出的时间。
 
  能源经济与融分析研究所(IEEFA)的能源金融分析师布鲁斯·罗伯逊直言,碳捕集项目表现没有发挥出预期中的效果,依赖化石燃料领域的碳捕获来实现净零目标,根本行不通。
 
  今年9月,美国众议院监督委员会公布的文件显示,英国石油公司(bp)和壳牌的高管私下淡化对气候危机的公共承诺。bp的内部文件强调了CCS可以“使化石燃料在能源转型及其他阶段得到充分利用”。
 
  CCUS涉及到的技术种类繁多,可应用在电力、化工、水泥、钢铁、农业等多个行业进行降碳。捕捉后的二氧化碳则可用于油田驱油,提高石油和煤层气采收率,或作为原料转换成其他产品。
 
  CCUS(Carbon Capture,Utilization and Storage)涵盖了CCS(碳捕捉与封存)、CCU(碳捕捉和利用),以及氧化碳利用和封存同时进行的场景,全链条由捕集、运输、封存和利用构成。
 
  碳捕集是CCUS技术发展的基础和前提,二氧化碳只有先被成功捕获,才能进一步进行封存或利用。
 
  中国矿业大学碳中和研究院副院长、江苏省煤基温室气体减排与资源化利用重点实验室副主任刘世奇,在接受界面新闻采访时表示,CCS/CCUS项目目前存在的挑战,包括技术、经济和安全等方面。
 
  江苏省煤基温室气体减排与资源化利用重点实验室成立于2010年,是国内成立最早的专门从事CCUS研究的省部级重点实验室之一。
 
  刘世奇称,CCUS的关键环节亟待技术突破,目前相对成熟的技术路线也需要进一步发展。如已实现工业化应用的燃烧后捕集的醇胺溶液吸收法,存在着成本高、耗能高,以及系统庞大等问题。
 
  美国的Petra Nova项目曾经是美国唯的煤电厂碳捕集项目,每年可以捕集140万吨氧化碳并运输到油田进行驱油。2020年油价暴跌,驱油环节难以获得经济效益,该项目在运营四年后关停。
 
  美国政府问责局(GAO)在去年12月的报告中也指出,自2009年以来,美国能源部已花费11亿美元用于燃煤发电厂和工业设施的11个碳捕获项目。在8个规划的煤炭项目中,由于天然气价格下降和碳市场不稳定,导致项目经济上不可行,有7个项目未建成。
 
  目前,多数CCUS项目净减排成本300元-700元/吨,制约技术推广。IPCC的研究报告认为,只有当捕集和封存二氧化碳的总成本降到25美元-30美元/吨时,CCUS才可能大规模推广。
 
  霍尼韦尔特性材料和技术集团副总裁兼亚太区总经理刘茂树也对界面新闻表示,当前CCUS技术最大的挑战之一在于经济性。
 
  安全性也是CCUS技术的重要部分。刘世奇提及,二氧化碳属于酸性氧化物,对注入和监测技术要求高,封存项目需要在前期进行系统的研究,以确保选址本身地质条件不存在安全隐患,以及注入二氧化碳后不诱发其他地质灾害。
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